Da de ansatte ved praksisstedet fikk vite at det hadde kommet tre norske studenter og at vi bodde like nede i sentrum, ble himmel og jord satt i bevegelse for at vi skulle få låne hver vår sykkel. De har nemlig tilgang på ca like mange sykler som biler. Syklene blir ikke like mye brukt som bilene, men hvis det er en ting som er sikkert så er det at dansker sykler mye mer enn nordmenn. I hvert fall som pendlerfremkomstmiddel. Det synes, mest av alt på antall sykkelveier:
Vi er tre som sykler sammen, men tempoet er ikke alltid synkronisert. Med mitt ene, forholdsvis lette gir, blir jeg ofte hengende etter på flatene. For hver gang de andre trår en runde, må jeg trå tre for å få samme effekt. Dette fører utelukkende til at jeg tråkker som en gal for å holde følge. En del fnising og kommentarer om jeg ikke har vurdert å gire følger med. Jeg kan fortelle at jeg forsøker å gire hver dag, men det har ingen effekt.
Hver morgen i over en uke har vi satt oss på sykkel og syklet de vel 5 km til praksis. Uansett vær. Og vær har vi hatt. De første par dagene var det ca -10 grader. Så begynte det å blåse i tillegg. Dagen det var -16, tørket vi rimet av setene og satte oss på sykkelen! Jeg må si det er en utrolig flott måte og starte dagen på. Kombinasjonen av vær og sykkel fører også til en del historier fra de andre ansatte ved praksisstedet. Noen sykler hver dag uansett vær. Om det så er en meter med snø, har de full tiltro til at sykkelstiene blir ryddet like bra som ved fem cm. Om det så tar de 1,5 timer å sykle, hver vei, fordi sykkelstiene ikke er ryddet likevel, skal de ikke sette seg på noen buss! Og er det en ting jeg har lært av syklende dansker i alle farger og fasonger: man går ikke av sykkel i Sohngårdsholmsbakken, den sykler man hele veien.
